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| 年式 | 1997 |
| モデル | 9000Griffin |
| 購入時期 | 2004年3月 |
| 普段の使い方 | もっぱら週末のみです。 |
| 累積走行距離 | 36,000キロ。購入時は28,000キロでした。 |
| 選んだきっかけ | 実は知り合いの中古車屋にボルボV40を依頼していたのですが、かわりに入ったこの車を勧められました。 |
| nakajiさんからのコメント | 長野県在住ですが、ボディーも頑丈で雪道でも安心して走ることができます。トラクションコントロールも役立っております。あまり走っていないのもいいですね。今後も末永く付き合っていこうと思っています。 |
| 管理者 おーじの感想 | 当ギャラリー初登場、CS顔でセダンボディのグリフィンです。しかも最終年式の3リッターV6エンジン搭載車ということで、ある意味レア度は非常に高い1台と言ってもいいでしょう。
このモデルですが、当時のラインアップの頂点にあった9000の(といっても下に900しかないシンプルなラインアップでしたが)トップグレードとして存在していたGriffinのマイナーチェンジで、SAABオリジナルの4気筒ターボエンジンに代わってOPEL製のV6エンジンを搭載したものです。ちなみに同時期に900シリーズにも排気量が2.5リッターのエンジンが搭載されたモデルが存在していました。 恐らくは販売面でのてこ入れのために高級車向けのエンジンとしてより相応しい選択をしたものだと思うのですが、モデル末期だった事もあり結果は芳しくなかったようです。 そんな事情もあってか、望んでもなかなかお目にかかれる車ではないのですが、ふとしたきっかけでこういう珍しい車に出会ってしまうものなんですよね。 実際に所有された方にしかわからないことですのであまり知られていない事ですが他車種と比較しても決して大きく劣る所のないこの貴重なモデルを大事にしてあげて欲しいと思いました。 |