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2004年04月29日

はしれ!
Made in Japan !!

モデルカーの類にはあまり興味が無いこの私であるが、先日Yahoo!オークションでとんでもない一品を発見してしまい、思わず右の掌の中のマウスを握り締めてしまった。
大変だ!これは是が非でも落とさねばならぬ!
幸いなことに、というか非常にラッキーな事に即決価格が提示されていたので半信半疑で落札し、数日後そのとんでもない一品が出品者様から我が家に送られてきた。

なんと、classic900のレーサーのラジコンである。しかも絶壁顔!
私も人様に自慢出来るほどではないが、長い事SAAB9000を通じてSAAB関連グッズ等の入手、情報収集に余念がないつもりであったが、このラジコンの存在は知らなかった‥。
出品情報によると、このモデルは未使用品だと言う事であったが、箱を開けてみてボディやタイヤの状態を目視によって確認したところ確かに使用した形跡がなさそうで、こいつはいわゆるデッドストック物ではないかと思った。
何しろ古いものなので、こういう場で薀蓄を語るために必要な製品についての情報すら無い状況なのだが、絶壁のclassic900がモデルになっているという事から考えると1984年から1986年辺りに販売された製品なのではないかと推測される。ちなみに販売元はラジカンでおなじみのTAIYO(大陽工業株式会社)である。外箱の表記や添付されている説明書が英語表記である事から海外向けに販売された製品のようである。ちなみにこの品を入手した後、「こんなん知ってまっか?」と最近classic900のカブリオレを買ったT.M氏にメールで尋ねたところ、「知ってる!日本では売らなかったみたいで、入手困難品らしいよー」とのお答えを頂いた。なんか裏付けが取れたみたいで一安心である。余談だが、この入手困難だと言うラジコンであるがT.M氏もしっかり所有しているという事である。(どういうわけか外箱のデザインが微妙に異なり、残念な事に不動なのだそうだが)
うーむマニア恐るべし。


レーサーらしく、巨大なフロントスポイラーを装備している。


リアスポイラーは何故かスモールタイプのものがついている。結構凄めなオーバーフェンダー。


二色のラインが良いアクセントに。


リアスポイラーの小ささが良くわかる。


SAAB車らしさが良く現れるショット。


英文の操作説明書。左上に付いているビニール袋の中身は「チューンアップキット」だそうだ。


MADE IN JAPAN !


車体裏面。真ん中に電池をセットする。(単三が三本、006Pが一本。)
電源スイッチとモーター出力の切り替えスイッチがある。マフラーは2本出し。スポーツマフラーか?!


プロポ。
一番オモチャっぽい。

で、やっぱり手に入れたからには動かしてみたいな!っていうのが無理も無いところで‥
早速電池を買い込んできて、本体とプロポにいそいそと電池をセットしてスイッチON!パイロットランプが赤く点灯し、恐らく20年近くの年月を経て初めて通電した瞬間であろう。
恐る恐るプロポを操作すると、ジュィーーン!!という音と共に、後輪が(後輪かよッ!)激しく回転した!無事に動作する事がわかってホッと一安心である。もっともこの瞬間が「未使用品」では無くなってしまった瞬間でもあるのだが、まぁそれでも貴重な品物であることには代わりはないわけで‥それより短い時間だったがラジコンというもので遊んでいるのが結構面白くって、なんかラジコンっていいかも?と思ってしまった瞬間でもあった。